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時間(jian) : 2020-04-01 19:33:07 來源 : 南(nan)方日報網絡(luo)版 【字體:大(da) 【打(da)印】

  落(luo)實“六穩”施策精準,助(zhu)力2019年深圳外貿出(chu)口27連冠;全鏈條(tiao)不間(jian)斷打(da)擊“ba)罄 弊咚si),查辦瀕危物種(zhong)及(ji)其制品fen)咚si)罪案全國海(hai)關第一;深化“放管服(fu)”優化口岸營商(shang)環境,進出(chu)口整體通關時間(jian)兩(liang)年壓(ya)縮一半以上……據1月20日召開的深圳海(hai)關關區工作(zuo)會議(yi)消息(xi),2019年深圳海(hai)關各項工作(zuo)亮點紛(fen)呈。

  據海(hai)關統計,2019年,深圳進出(chu)口總值2.98萬億元,其中出(chu)口1.67萬億元,同比增(zeng)長2.7%,出(chu)口規模(mo)連續27年居內地大(da)中城市首位,實現27連冠。

  深圳海(hai)關關長陳小穎介紹,2019年深圳海(hai)關迎難而上,奮勇(yong)爭先,提高站位,落(luo)實“五(wu)關”建(jian)設要求,自覺把(ba)海(hai)關工作(zuo)融入國家經濟社會發展全局,全力以赴穩外貿、促增(zeng)長,開創了海(hai)關各項工作(zuo)新局面。

  築防線(xian) 守國門堅(jian)決(jue)有力

  2019年以來,深圳海(hai)關全鏈條(tiao)不間(jian)斷打(da)擊“ba)罄 弊咚si),開展“藍天2019”專(zhuan)項行動,查證固體廢(fei)物4.18萬噸;嚴厲(li)打(da)擊象牙(ya)等瀕危物種(zhong)及(ji)其制品fen)咚si),查辦走私(si)罪案59起,居全國海(hai)關第一,建(jian)成全國海(hai)關首家“瀕危物種(zhong)司法鑒定實驗室”,打(da)擊瀕危物種(zhong)及(ji)其制品fen)咚si)更加高效有力。成功承(cheng)辦世界海(hai)關組織“雷(lei)電”暨(ji)“大(da)地女神”第五(wu)期國際(ji)聯(lian)合行動總結會,深圳海(hai)關打(da)擊走私(si)經驗走上國際(ji)舞(wu)台。

  深圳海(hai)關負責人說,該關2019年全年偵辦走私(si)罪案件、走私(si)行為案件、違規案件數量(liang)共3.4萬起,三類案件均(jun)居全國海(hai)關第一,刑(xing)事(shi)立案案值再創新高;“清風(feng)行動”“龍騰行動”查處假冒(mao)偽劣貨物和涉嫌侵權貨物均(jun)居全國海(hai)關第一;守護國門安全,口岸檢(jian)疫防線(xian)更加牢固,妥善應對埃博拉、中東呼(hu)吸綜合xian)鰲 歉鍶re)等傳染病疫情。

  推(tui)改革 出(chu)實招服(fu)務大(da)局

  當(dang)前,粵港澳(ao)大(da)灣區和深圳建(jian)設中國特色社會主(zhu)義先行示範區正(zheng)在加速推(tui)進。作(zuo)為一個(ge)因改革而生的城市,“雙區”建(jian)設讓深圳站在了歷(li)史的新起點上。身處改革開放前ba)卣蟺氐納鉦諍hai)關,著眼“灣區所向”“深圳所需”,盡“海(hai)關所能”主(zhu)動擔當(dang),堅(jian)持(chi)改革創新,全力服(fu)務“雙區”建(jian)設。

  去(qu)年以來,深圳海(hai)關推(tui)出(chu)“MCC前海(hai)”“粵港澳(ao)大(da)灣區新物流模(mo)式jian)保 諮翁鎩  萃tui)出(chu)“惠鹽組合港”,通過“同船運輸(shu)”等方式,打(da)通深圳海(hai)上物流通道,實現東西部港口“兩(liang)翼齊飛”;在廣深港高鐵西九龍站口岸,創新適應“一地兩(liang)檢(jian)”要求和“高鐵速度(du)”的海(hai)關監管模(mo)式,助(zhu)力建(jian)設香港連通內地的客(ke)流“大(da)動脈”;支持(chi)前海(hai)建(jian)設“離港空運服(fu)務中心(xin)”,支持(chi)航空貨物在前海(hai)灣保稅港區與香港、深圳、廣州機場等航空樞紐(niu)的便捷流通,構築以前海(hai)為中心(xin)的“全國攬(lan)貨、前海(hai)集聚、香港直飛”出(chu)口模(mo)式,支持(chi)深圳機場國際(ji)客(ke)貨運航線(xian)擴(kuo)線(xian)。

  抓落(luo)實 打(da)造最(zui)優營商(shang)環境

  深圳海(hai)關堅(jian)持(chi)紓困舉(ju)措與賦能機制相結合,以供(gong)給側結構性改革為主(zhu)線(xian),深化“放管服(fu)”,實施優化營商(shang)環境36項重(zhong)點工作(zuo),出(chu)台推(tui)動外貿高質量(liang)穩定發展32項措施,實施促進先進制造業(ye)高質量(liang)發展10項行動計劃,落(luo)實“綜保區21條(tiao)”,全力以赴改善口岸營商(shang)環境,穩外貿、促增(zeng)長。持(chi)續簡流程、減手續、提速度(du)、降成本(ben),率先試點“兩(liang)步申報”,落(luo)地“多證合一”“注銷便利化”“證照分離”等改革,優化通關業(ye)務處置,“單一窗口”主(zhu)要申報業(ye)務應用率達100%。

  一年來,深圳保稅物流進出(chu)口逆勢(shi)增(zeng)長18.2%,成為外貿增(zeng)長新亮點;推(tui)動跨境電商(shang)全模(mo)式運行、全領域推(tui)廣,跨境電商(shang)全年進出(chu)口增(zeng)長1.8倍;平行進口汽車首次(ci)通過滾裝(zhuang)船運輸(shu),進口企業(ye)增(zeng)長50.3%;成功應對歐fang)蘭際(ji)跣鹿媯 hao)我國相關產品出(chu)口。

  海(hai)關一系(xi)列精準ji)┬zheng)“組合拳”,助(zhu)推(tui)深圳外貿結構不斷優化,穩中不斷進步,繼續保持(chi)優勢(shi)地位。據統計,2019年深圳海(hai)關進出(chu)口整體通關時間(jian)比2017年分別壓(ya)縮56%、75.4%,累(lei)計減稅265.4億元。

  促科(ke)技 建(jian)設“智慧海(hai)關”

  該關圍繞應用新技ji)酢 律璞剛箍 剿鰨 櫓 tui)動科(ke)技興(xing)關“ba)寮jian)”建(jian)設,打(da)造智慧海(hai)關,促進貿易便利化,為海(hai)關業(ye)務發展賦能。截至目前,“ba)寮jian)”的“5G智能單兵應用”“視頻智能報警”“異(yi)常事(shi)件指揮”和“海(hai)運碼頭fei)繞諢jian)”4個(ge)應用場景均(jun)已建(jian)成並(bing)通過技ji)跗攔饋/p>

  一年來,深圳海(hai)關積極探索運用區塊(kuai)鏈、大(da)數據、5G等先進技ji)醮da)造智慧海(hai)關,“守國門”科(ke)技支撐作(zuo)用mei)徊酵tu)顯。智慧旅檢(jian)功能升(sheng)級,人臉識別覆(fu)蓋全部陸(lu)路(lu)口岸;智能紅外等9大(da)衛生檢(jian)疫裝(zhuang)備上線(xian),場所智能管控實現zhong)悄鼙  凳憊芸亍/p>

  同時,深圳海(hai)關智能審圖覆(fu)蓋全部機檢(jian)圖像(xiang),快(kuai)郵件監管疊(die)加信息(xi)化手段;對接企業(ye)ERP、WMS系(xi)統,深化“互聯(lian)網+網上稽核查”,智慧審簽(qian)助(zhu)力8類原產地證書(shu)“秒簽(qian)”,通關時間(jian)大(da)幅壓(ya)縮。

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