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江苏十一选5

時間 : 2020-03-29 14:05:01 來源 : 南方日(ri)報網絡版 【字體: 【打印】

  中山將堅持(chi)制造業強市不動(dong)搖,力爭打贏經濟翻身(shen)仗,重振(zhen)中山虎威、加快高質量(liang)崛起。1月19日(ri),中山市委十四屆(jie)八次全會召(zhao)開,提出把中山建(jian)設成為珠江東(dong)西兩岸融合(he)發展(zhan)支撐(cheng)點、沿海(hai)經濟帶樞紐城市、粵(yue)港(gang)澳大灣區重要一極。

  去年(nian),中山加快推動(dong)發展(zhan)方式轉變(bian)和發展(zhan)動(dong)力轉換,提高發展(zhan)質量(liang)和效益。但另一方面,中山也面臨來自土地(di)、產業、交通(tong)等多方面的困境。以交通(tong)為例,中山高速公路(lu)通(tong)車里程在珠三角排第8位,與核心城市聯系不強;每百平方公里公路(lu)密度為180公里,遠低于(yu)廣州、深圳等周(zhou)邊(bian)城市。這些問題制約著(zhou)中山的高質量(liang)發展(zhan)。

  “一代人有一代人的歷史使命(ming),一代應更比(bi)一代強。現在擺在我們面前的歷史使命(ming),就是重振(zhen)中山虎威、加快高質量(liang)崛起。”中山市委書記賴(lai)澤(ze)華說,中山全市黨員bei)剎懇 躍影an)思危、居危思危的憂患意識,處危解(jie)危的奮(fen)發意識,切實(shi)扛起肩上沉(chen)甸甸的責任。

  接下(xia)來,中山將堅持(chi)以創新(xin)為第一動(dong)力,全力打造一流營商環境,以大格局謀(mou)劃大發展(zhan),以大平台引(yin)育大產業,以大交通(tong)構建(jian)大樞紐。此次中山市委全會提出的奮(fen)斗目標是,2020年(nian)GDP增長4%左右,確保全面建(jian)成小康社(she)會,在更高起點上全面開啟社(she)會主義現代化建(jian)設新(xin)征程。

  中山發展(zhan)的突(tu)破(po)口在產業。接下(xia)來,中山將實(shi)施“5321”工程,到2024年(nian),努(nu)力爭取形成5000億元規模(mo)的智(zhi)能(neng)家居等多個(ge)產業集群hai) 貧dong)現代化產業體系“四梁八柱”的成型、穩固。

  中山將做大上市公司“中山板塊”。到2024年(nian),努(nu)力爭取實(shi)現市場主體超60萬家、規上工業企業超4500家;主營收入(ru)億元級企業超1400家、十億級企業超130家、百億級企業超10家、五(wu)百億級企業有突(tu)破(po);境內(na)外上市公司超45家、新(xin)三板掛牌po)笠黨0家。

  只有打造大平台,才(cai)能(neng)引(yin)育大產業。中山將加大市級統籌力度,推進總面積175平方公里的翠亨新(xin)區、岐江新(xin)城、火炬開發區建(jian)設,集聚優勢資源打造“三核鼎立(li)”的重大發展(zhan)平台,引(yin)領帶動(dong)中山產業布局、創新(xin)布局的全面優化。

  打造大交通(tong)、大樞紐也將成為中山重振(zhen)虎威的重要抓手。中山將以深中通(tong)道通(tong)車為窗口期,倒gu)胖氐閬金亢徒jian)設工期,投入(ru)1500億元以上,全力打好交通(tong)大會戰(zhan),逐漸(jian)構建(jian)綜合(he)性、立(li)體化、便捷式快速交通(tong)網。

  今後,中山將打造大灣區西部重要綜合(he)交通(tong)樞紐,主動(dong)對接廣州、深圳等大灣區核心城市,實(shi)現大灣區核心城市“半小時交通(tong)圈”。同時,謀(mou)劃研究開通(tong)深中通(tong)道城際(ji)公交、深中通(tong)道通(tong)行(xing)費用減免優惠機制;推動(dong)深茂鐵路(lu)、南沙港(gang)鐵路(lu)、廣中珠澳高鐵等ri)鉸醞tong)道建(jian)設,促進中山融入(ru)京(jing)粵(yue)澳通(tong)道。

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